鋁模的特點和性能
建筑模板是混凝土結(jié)構(gòu)工程施工的重要工具,模板技術(shù)的高低直接影響工程建設(shè)的質(zhì)量、效率和效益。
多年來我國建筑模板是以木、竹模板和鋼模板為主。每年消耗木膠合板模板和竹膠合板模板達2億平方米,致數(shù)千萬顆樹木被砍伐,上萬公頃森林消失,造成極大的生態(tài)環(huán)境破壞。國家迫切需要一種能夠替代木材、可循環(huán)利用的模板材料。
近些年,鋁模技術(shù)經(jīng)過韓、美、日、馬、新等國家的廣泛應(yīng)用,國內(nèi)也開始逐步采用,且施工效果已得到市場認可。
一、傳統(tǒng)模板特征
木模板：用木材加工而成,常見的是楊木和松木。優(yōu)點是重量相對較輕,價格相對便宜,沒有模數(shù)局限。缺點是周轉(zhuǎn)次數(shù)少,加工損耗多,資源破壞大,不防火,需要二次抹灰。
鋼模板：用鋼板壓制而成。優(yōu)點是強度大,周轉(zhuǎn)次數(shù)多。缺點是重量太沉,使用不便,費工費時,綜合成本高。
塑料模板：利用PE廢舊塑料和粉煤灰填充物擠壓而成。優(yōu)點是表面光潔、不吸濕、不霉變、耐酸堿、不易開裂；缺點是強度和鋼度小,配件易損壞，熱膨脹系數(shù)大，易于變形。
二、鋁模特點
1、整體澆筑、一次成型；縮短工期(標準層工期4-5天);提高建筑物的整體質(zhì)量,周轉(zhuǎn)使用壽命可達150次以上。
2、降低工程質(zhì)量對工人技術(shù)水平的依賴;施工效果好,尺寸精確;平整光潔,可達清水墻效果,減少二次抹灰作業(yè)成本。
3、安裝簡單易學,作業(yè)簡便,可解決木工短缺、成本高等問題。
4、強度高、重量輕,可全部使用人工拼裝、轉(zhuǎn)運,不依賴起重機械,適應(yīng)性廣,降低塔吊占用及運輸設(shè)備運行費用。
5、采用早拆技術(shù),可用1套模板、3套支撐完成整個建筑施工。
6、施工效率高,熟練工人每工日可裝拆30平方米以上。
7、文明施工效果明顯,現(xiàn)場整潔,無廢舊木模板堆積現(xiàn)象。
8、不使用釘子,可避免現(xiàn)場人員被扎傷手腳等安全事故。
9、全鋁材質(zhì),不會生銹,易于保管;沒有火災安全隱患。
10、具有較高的回收價值,鋁合金材料可一直循環(huán)利用,符合低碳環(huán)保、綠色建筑,循環(huán)經(jīng)濟的國家政策。
三、鋁模性能
1、施工質(zhì)量高,性能穩(wěn)定
采用高強度鋁合金制作而成,強度高、承載力好。與傳統(tǒng)模板相比,運用鋁合金模板施工,建筑水平和垂直結(jié)構(gòu)精確度高,剪力墻及樓板底的混凝土面平整度好,可達到飾面及清水效果。
2、安裝簡單,現(xiàn)場無需借助機械
每塊模板、構(gòu)件都在每層樓的相同位置,工人只需經(jīng)過簡單培訓,短時間內(nèi)就可熟練掌握施工工藝。并且安裝和拆卸過程,只需人力,無需其他機械,操作簡單、施工方便,節(jié)省占用其他設(shè)備的運營成本。
3、施工進度快、工期短
在生產(chǎn)車間依據(jù)精密配模圖紙、加工圖紙,由電腦操控,采取流水線、標準化生產(chǎn),組裝簡單、方便,可減少安裝和拆卸時間。同時采用快拆模技術(shù),正常施工為4-5天/層,大大縮短項目施工工期。
4、周轉(zhuǎn)次數(shù)多,經(jīng)濟性好
使用壽命長,周轉(zhuǎn)數(shù)次高,正常條件下可反復使用150次以上。由于混凝土表面平整光滑,無需后期打磨、批灰,從而節(jié)省大量的材料及人工成本。加之鋁合金殘值高,經(jīng)濟性能遠大于其它模板。
5、杜絕火災隱患,低碳、環(huán)保
鋁模材料全部為金屬材料,不可燃燒,徹底杜絕火災事故的發(fā)生,能有效保護現(xiàn)場人員和財物的安全。同時大量減少對樹木的砍伐,降低了森林資源破壞,有助于推動綠色施工的國家號召。
6、現(xiàn)場美觀、整潔、安全,施工形象好
鋁模全部配件均可重復使用,施工拆模后,現(xiàn)場沒有垃圾,徹底改變傳統(tǒng)模板施工現(xiàn)場臟、亂、差的狀況,極大改善了工作環(huán)境,工人可在相對寬松、干凈、安全的空間施工,提高了施工形象。
7、模數(shù)編碼 、科學安裝、管理輕松
通過計算機輔助設(shè)計,實現(xiàn)墻模、頂模和支撐系統(tǒng)一體化澆筑要求。加工完成后每塊模板都進行編碼,在工廠整體試裝,將可能出現(xiàn)的誤差和疏忽在出廠前解決。工人在施工現(xiàn)場只需要按照模板編碼拼裝即可,減少人為因素造成的錯誤,施工管理更輕松,效率更高。
8、不占用現(xiàn)場施工資源
鋁合金模板質(zhì)量輕,施工方便,在施工過程中,不依靠塔吊來轉(zhuǎn)運,通過預留孔人工進行傳送,安全可靠,提高了工地現(xiàn)場垂直運輸能力。